锁车阻断器-邓欣科技-17704259605（微信同号）

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汽车门锁干扰器，又称汽车门锁阻断器，主要是通过固定频段的无线电射频电磁波区间频率震荡的方式对汽车遥控器的发射信号进行阻断，干扰车主锁车，而且干扰器在阻断锁车信号源的同时，

是不会对汽车回馈信号进行阻拦的，汽车同样会出现锁车鸣叫或车灯闪烁以迷惑锁车人员误以为已经完成了整个锁车过程。

产品使用比较方便，无需在锁车的同时进行电信号发射，提前开启即可达到阻止锁车的目的，目前产品几乎对市面常见车型都可以达到阻断的目的，包括大众，丰田，日产，现代，福特，雪佛兰，

雪铁龙，奔驰，宝马，路虎，特斯拉等车型都可以。部分国产新能源车型会产生偶尔失灵的情况，但产品还在不断完善，目前的产品为315HZ和433HZ频段的双频段仪器，可以屏蔽的车型范围比

较广泛，操作半径为80-100米左右，和遥控器锁车的距离相仿，属于目前行业内顶流的产品。

在废水处理的生产运行中，许多环境因素会影响到反硝化细菌的活性，锅炉除垢剂厂家今天来说一下污水处理如何掌控碳源浓度。

在反硝化过程中，碳源的作用是：
1.被用于反硝化脱氮时的电子供体；
2.用于合成微生物细胞；
3.通过污泥中好氧性异养型细菌的氧化作用，脱除进入缺氧段的氧气，以便形成适合于反硝化过程进行的缺氧环境。

能为反硝化菌利用的碳源是多种多样的，锅炉除垢剂厂家从污水生化处理生物脱氮的角度来看可分为如下三类。

1. 污水本身含有的有机碳源。

2. 内碳源——主要为活性污泥物生物死亡、自溶后释放出来的有机碳。它利用细菌生长曲线的静止期和衰老期，要求污泥停留时间长（SRT长）、负荷低，因而需要将污泥浓度提高或处理构筑物增大，优点是在污水碳氮较低时，无须投加外碳源亦能达到脱氨目的。

3. 外加碳源——当污水的碳氮比过低，必须另外投加碳素，一般采用甲醇为宜，因其氧化分解后的产物为CO2和H2O，不留下任何难以分解的中间产物，且能获得最大的反硝化速率，能够达到利用原水中含有的有机物的四倍。还原1g硝酸盐，需投加2.4kg甲醇。